世界是平的 (2008 年度畅销榜NO.438 )

在他这本充满智慧的新书里，三度普利策奖得主，《凌志车与橄榄树》的作者托马斯·弗里德曼揭开了笼罩在这个世界上的神秘面纱，深入浅出地讲述复杂的外交政策和经济问题，为读者们释疑解惑。他解释到，世界的平坦化趋势是如何在21世纪初发生的？这个趋势对于国家、公司、社会和个人而言意味着什么？政府与社会要做出而且必须做出怎样的调整以应付这种趋势《世界是平的》及时地就全球化中的这些问题——全球化取得的成功和其面临的挑战——进行了分析。

随便看看好了,这种东西都是仁者见仁,智者见智的

不愧为亚马逊销售排名第一的书，看了觉得相当不错。不管怎么样，推荐一看。

问题世界是平的：不是要不要国际化的问题，而是如何国际化的问题

　　本文作者：中国企业管理协会培训中心资深管理专家 周锡冰

　　随着世界一体化的纵深发展，中国加入WTO五周年之际，颇受争议的WTO问题暂时告一段落，然而，对于中国企业的诸多领导者来说，WTO后时代的竞争才真正开始，国际化问题


再次成为面临中国企业家一个棘手的问题，从而迅速深温，成为世界当前主流思想不可回避的焦点问题。因此，对于中国企业来说，目前谈论焦点不是要不要国际化的问题，而是如何国际化的问题，确实，国际化这个问题由来已久，在《世界是平的(The World is Flat)——凌志汽车和橄榄树的视角》一书之中，托马斯·弗里德曼将全球化分割成三个阶段。“全球化1.0”主要是国家间融合，始于公元1492年哥伦布环球航行从而打开了新旧世界的贸易大门，直至公元 1800年前后，企业的快速扩张推动着这一阶段的全球化进程；“全球化2.0”是企业之间的融合，从公元1800年持续到公元2000年，其间被经济危机带来的大萧条和两次世界大战打断，硬件的革新扮演着主要的推动力——从蒸汽船、铁路再到电话和计算机的普及；而在“全球化3.0”中，个人成为主角，肤色或东西方文化差异不再是合作或竞争的门槛，软件的不断创新让大洋两岸的人们可以通过海底光缆轻松实现自己的社会分工

　　尽管到公元2006年，历史似乎正进行着一次有趣的轮回。在五百年前，谁也没有想到，西班牙著名航海家克里斯托弗·哥伦布(145l—1506年)使用简陋至极的导航技术穿越海平面，并安全返航，以此证明“世界是圆的”。他们在茫茫大海中折腾了71个昼夜，一直到1492年10月3日凌晨，才发现第一块陆地。哥伦布深信他脚下所踩的正是印度，而实际上，那是后来被命名为“亚美利加(America)”的崭新大陆。几个世纪后，美国最受欢迎的专栏作家光顾真正的印度时，托马斯·弗里德曼发现，这里的人们在顶尖学府里接受教育之后，已经掌握了当今最先进的科学技术。世界仿佛骤然变平——正像那些印度工程师面前的液晶屏幕，鼠标点击之间，已经能够轻易调动遍布世界的产业链条。

　　为了证明世界是平的，托马斯·弗里德曼特意进行了一次目的地为“印度”的旅行，但却对世界得出了与哥伦布截然相反的结论。托马斯·弗里德曼将自己比作现代版的哥伦布，在其300多页的著作中，他为了支撑自己的观点而不断地寻求最好的论证：“当世界变平的时候，你会感到自己也被铲平了！” 托马斯·弗里德曼和许多人交谈，大段大段地引用其他作者的文章、E-mail、官方报告、广告片花、演讲稿和调查数据。显然，托马斯·弗里德曼的问题并不在于细节的贫乏，而在于整本书读起来乏善可陈。他一遍又一遍地重复几近雷同的阐述：“世界越来越小，变革正在无情地推进，许多事情开始变得不一样，但我们不要为此感到恐慌”。

　　从弗里德曼就出版了一本关于全球化的著作以来，引起了一场关于全球化的争论。六年之后，弗里德曼对于全球化的认识更为深刻与透彻，《世界是平的——凌志汽车和橄榄树的视角》一书也因以丰富生动的语言描述了全球化带来的挑战和益处，提出了“现代商业课题中最令人瞩目和引人入胜的真知灼见”而荣获《金融时报》与高盛年度最佳商业图书奖。美国权威杂志《商业周刊(BusinessWeek)》和《经济学人(The Economist)》之类的杂志里几乎随处可见，只要读者不是在密室里被关了五年禁闭，那关于外包工业的新闻几乎早就可以倒背如流。面对外界的评论，弗里德曼自信十足。“如果我的基本观点是对的，这本书就会被人记住；如果事实证明它是错的，这本书就会完蛋，被人扔进垃圾堆里。”

　　事实已经证明，不是要不要国际化的问题，而是如何国际化的问题，当个人也可以与大企业竞争，

　　随着世界一体化的纵深发展，中国加入WTO五周年之际，颇受争议的WTO问题暂时告一段落，然而，对于中国企业的诸多领导者来说，WTO后时代的竞争才真正开始，国际化问题


再次成为面临中国企业家一个棘手的问题，从而迅速深温，成为世界当前主流思想不可回避的焦点问题。因此，对于中国企业来说，目前谈论焦点不是要不要国际化的问题，而是如何国际化的问题，确实，国际化这个问题由来已久，在《世界是平的(The World is Flat)——凌志汽车和橄榄树的视角》一书之中，托马斯·弗里德曼将全球化分割成三个阶段。“全球化1.0”主要是国家间融合，始于公元1492年哥伦布环球航行从而打开了新旧世界的贸易大门，直至公元 1800年前后，企业的快速扩张推动着这一阶段的全球化进程；“全球化2.0”是企业之间的融合，从公元1800年持续到公元2000年，其间被经济危机带来的大萧条和两次世界大战打断，硬件的革新扮演着主要的推动力——从蒸汽船、铁路再到电话和计算机的普及；而在“全球化3.0”中，个人成为主角，肤色或东西方文化差异不再是合作或竞争的门槛，软件的不断创新让大洋两岸的人们可以通过海底光缆轻松实现自己的社会分工

　　尽管到公元2006年，历史似乎正进行着一次有趣的轮回。在五百年前，谁也没有想到，西班牙著名航海家克里斯托弗·哥伦布(145l—1506年)使用简陋至极的导航技术穿越海平面，并安全返航，以此证明“世界是圆的”。他们在茫茫大海中折腾了71个昼夜，一直到1492年10月3日凌晨，才发现第一块陆地。哥伦布深信他脚下所踩的正是印度，而实际上，那是后来被命名为“亚美利加(America)”的崭新大陆。几个世纪后，美国最受欢迎的专栏作家光顾真正的印度时，托马斯·弗里德曼发现，这里的人们在顶尖学府里接受教育之后，已经掌握了当今最先进的科学技术。世界仿佛骤然变平——正像那些印度工程师面前的液晶屏幕，鼠标点击之间，已经能够轻易调动遍布世界的产业链条。

　　为了证明世界是平的，托马斯·弗里德曼特意进行了一次目的地为“印度”的旅行，但却对世界得出了与哥伦布截然相反的结论。托马斯·弗里德曼将自己比作现代版的哥伦布，在其300多页的著作中，他为了支撑自己的观点而不断地寻求最好的论证：“当世界变平的时候，你会感到自己也被铲平了！” 托马斯·弗里德曼和许多人交谈，大段大段地引用其他作者的文章、E-mail、官方报告、广告片花、演讲稿和调查数据。显然，托马斯·弗里德曼的问题并不在于细节的贫乏，而在于整本书读起来乏善可陈。他一遍又一遍地重复几近雷同的阐述：“世界越来越小，变革正在无情地推进，许多事情开始变得不一样，但我们不要为此感到恐慌”。

　　从弗里德曼就出版了一本关于全球化的著作以来，引起了一场关于全球化的争论。六年之后，弗里德曼对于全球化的认识更为深刻与透彻，《世界是平的——凌志汽车和橄榄树的视角》一书也因以丰富生动的语言描述了全球化带来的挑战和益处，提出了“现代商业课题中最令人瞩目和引人入胜的真知灼见”而荣获《金融时报》与高盛年度最佳商业图书奖。美国权威杂志《商业周刊(BusinessWeek)》和《经济学人(The Economist)》之类的杂志里几乎随处可见，只要读者不是在密室里被关了五年禁闭，那关于外包工业的新闻几乎早就可以倒背如流。面对外界的评论，弗里德曼自信十足。“如果我的基本观点是对的，这本书就会被人记住；如果事实证明它是错的，这本书就会完蛋，被人扔进垃圾堆里。”

　　事实已经证明，不是要不要国际化的问题，而是如何国际化的问题，当个人也可以与大企业竞争，大企业也可以拥有小公司的灵活与快速；当身在斗室也可以洞悉天下，远在北美地区的企业仍然如同邻居——在全球化3.0时代，无论国家、企

感觉这本书,有看头...很想看看里面的内容是什么,是否有人完过这本书,有什么感想??

最近，读者将看到湖南科学技术出版社推出的托马斯·弗里德曼的新作《世界是平的》(THE WORLD IS FLAT: A Brief History of the Twenty-First Century)。
五百多年前，哥伦布使用现在看来是极其简陋的航海技术穿越大洋，并安全返航，以此来证明"世界是圆的"。他们在茫茫大海中折腾了71个昼夜，发现了第一块陆地。哥伦布深信他沿着地球的另一个方向来到了印度，而实际上，那是后来被命名为"亚美利加"的新大陆。不管怎样，在哥伦布之后，"世界是圆的"已经成为了人们的常识。几个世纪后，弗里德曼来到了真正的印度。他发现，这里的人们在顶尖学府里接受教育之后，已经掌握了当今最先进的科学技术。世界仿佛又骤然变平了——鼠标点击之间，身在印度就能够轻易调动遍布世界的产业链条。这就是《世界是平的》所描述的"全球化3.0".
在《世界是平的》一书中，弗里德曼将全球化划分为三个阶段。"全球化1.0"主要是国家间融合和全球化，开始于1492年哥伦布发现"新大陆"之时，持续到1800年前后，是劳动力推动着这一阶段的全球化进程，这期间世界从大变为中等。"全球化2.0"是公司之间的融合，从1800年一直到2000年，各种硬件的发明和革新成为这次全球化的主要推动力--从蒸汽船、铁路到电话和计算机的普及，这其间因大萧条和两次世界大战而被迫中断，这期间世界从中等变小。而在"全球化3.0"中，个人成为了主角，肤色或东西方的文化差异不再是合作或竞争的障碍。软件的不断创新，网络的普及，让世界各地包括中国和印度的人们可以通过因特网轻松实现自己的社会分工。新一波的全球化，正在抹平一切疆界，世界变平了，从小缩成了微小。在本书中，弗里德曼列举出了十股造成世界平坦化的重要力量，启发人们思考，当前的潮流，对国家、公司、团体或个人而言，到底意味着什么？这十股力量其中就包括了中国加入WTO这个重要因素。他认为，在世界变得更平坦的未来三十年之内，世界将从"卖给中国"变成"中国制造"，再到"中国设计"甚至"中国所梦想出来"。
托马斯·弗里德曼是《纽约时报》的专栏作家，曾三次赢得普利策奖。在其1999年出版的《了解全球化：凌志汽车与橄榄树》中，他提出了新科技和全球化与传统文化的联系，引发了西方学界一场关于全球化问题的大争论。他认为现在的社会必定抵挡不了全球化的浪潮，全球化的趋势是不可阻挡的。在《世界是平的》一书出版之前，他已经是美国公认最有影响力的新闻工作者之一。《世界是平的》更让他赢得了大师的声誉。
《世界是平的》被比尔·盖茨多次推荐，他说,这是所有决策者和企业员工的一本必读书。其销售量更是在亚马逊网站图书总榜销售排到了第7名。
当人们还无法确定21世纪将以什么姿态在历史中呈现的时候，《世界是平的》为我们剖析了眼前这个"极小"的世界，它用丰富生动的语言描述了全球化带来的挑战和益处。在中国行将完全履行WTO承诺的2006年，本书中文简体版的出版为中国读者思考这个问题提供了更多的方便。
转载自新华网

我看各网站排行榜这本书都比较靠前，不知道哪位看过了，写写看后的心得吧。